إطلاق بورش الجديد باناميرا EV التي تتنافس مباشرة مع مرسيدس AMG EQS 53 و Lucid Air
بعد الانتهاء بنجاح من إطلاق سيارة تايكان الكهربائية بالكامل ، أصبحت بورش مستعدة لدخول سوق السيارات الكهربائية، تخطط شركة صناعة السيارات الألمانية لتسريع انتقالها الكهربائي من خلال تقديم سيارة بورش باناميرا إي في ، وهي سيارة فاخرة .
كجزء من خطتها ، أطلقت بورش سيارة تايكان الكهربائية بالكامل في عام 2019 وحتى الآن التقييمات إيجابية، في عام 2021 ، باعت بورش أكثر من 300000 سيارة ، منها 41.296 من طراز تايكان، في الواقع ، كان عدد بيع EV في العام الماضي أعلى من سيارة بورش 911 الأسطورية لصانع السيارات.
استمر هذا النجاح حتى عام 2022 ، حيث قدمت بورش 18900 سيارة تايكان كهربائية بالكامل حتى الآن، مع استمرار نجاحها كثفت بورش جهودها لتطوير السيارات الكهربائية، تهدف الشركة إلى بيع 50٪ من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك السيارات الهجينة بحلول عام 2025، ولكن بحلول عام 2030 يريد صانعو السيارات 80٪ من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة.
ولتحقيق هذا الهدف قررت شركة بورش صنع بعض الموديلات الكهربائية الجديدة ، مثل ماكان ، و التي كانت ثاني أكبر سيارات الدفع الرباعي مبيعًا.
وفقًا للموارد كانت الشركة تدرس إنتاج ماكان EV قبل نهاية عام 2023، علاوة على ذلك كانت الشركة تخطط أيضًا لإنتاج سيارة ماكان الكهربائية بنفس إنتاج سيارة ماكان التي تعمل بالوقود ، و التي تنتج سنويًا أكثر من 80 ألف سيارة.
هناك تقرير آخر يفيد بأن شركة بورش تخطط لتقديم سيارة باناميرا كهربائية إلى جانب سيارة بورش تايكان الكهربائية الحديثة.
بورش باناميرا إي في على وشك الانضمام إلى مجموعة شركات صناعة السيارات الكهربائية
وفقًا لآخر الأخبار ستطلق بورش كلاً من طراز باناميرا EV الجديد و تايكان الكهربائية على منصة أنظمة Scalable التابعة لشركة فولكس فاجن (SSP) ، والتي سيتم استخدامها في سياراتها الكهربائية بعد عام 2026.
علاوة على ذلك ستعمل بورشه على تطوير هيكلها الرياضي SSP لدعم طرازات بورشه الخاصة، هذه المنصة منخفضة في أرضية المقصورة ، مما يمنحها شعوراً بالأداء العالي.
على الرغم من حقيقة أن بورش باناميرا لن تصل إلا بعد بضع سنوات من الآن ، فإليك آخر التطورات التي نعرفها حتى الآن:
- من المقرر أن تطرح فولكس فاجن منصة SSP في السوق في عام 2026 ، وتخطط بورش لتقديم منتداها الرياضي في عام 2027.
- على الرغم من أنه لم يتم تأكيد الإطلاق بعد ، إلا أن هناك شائعات حول قاعدة عجلات أطول ، على غرار باناميرا المباعة في الصين، في مثل هذه الحالة ستتنافس بورش باناميرا EV مباشرة مع مرسيدس AMG EQS 53 ولوسيد إير.
- تبلغ قاعدة عجلات بورش تايكان 2900 ملم ويبلغ طولها 4963 ملم، من المحتمل أن يكون هذا أقصر من باناميرا، تبلغ قاعدة عجلات باناميرا في الصين 3100 مم وطولها 5199 مم ، مما يجعلها مثالية لبورش.
بالإضافة إلى ذلك ، سيكون الانتقال إلى السيارات الكهربائية الفاخرة أمرًا بالغ الأهمية لبورش في المستقبل ، حيث من المتوقع أن يقدم العديد من صانعي السيارات نماذج كهربائية عالية الأداء في السنوات المقبلة.
